Das 1890 als Sailing-Trawler in Brixham / Südengland auf Kiel gelegte Schiff fischte zunächst auf Gewässern zwischen Nordmeer und Biscaya unter Segeln. In den zwanziger Jahren gelangte sie nach Norwegen und arbeitete in der Fischerei und Frachtfahrt. 1981 wurde sie in Deutschland zum Stag-Segel-Schoner aufgeriggt. Und wird seitdem als deutsches Traditionsschiff betrieben. Auch nach einigen Umbauten hat das Schiff seinen ursprünglichen Charakter an und unter Deck bewahrt.